Как обслуживать машину для вставки?

Как механическое оборудование, хорошее обслуживание и уход могут продлить срок службы автоматической вставки и обеспечить более стабильную работу.

Требования к техническому обслуживанию и техническому обслуживанию автоматической вставки:

1. Уведомление пользователя

Чтобы устройство не могло работать, работало неправильно, не влияло на его производительность или не приводило к повреждению устройства, соблюдайте следующие правила:

Машина должна работать в чистой среде с приемлемой температурой и влажностью.
Не храните машину на открытом воздухе, в условиях высокой температуры или во влажной среде.
Рядом с подключаемым устройством не должно быть сильных электрических или магнитных помех.
Подключаемый автомат следует располагать горизонтально.
Операторы должны пройти обучение, прежде чем занять свои должности.
Специалисты по ремонту и техническому обслуживанию должны быть хорошо знакомы с этим оборудованием!
Промышленный компьютер нельзя открывать по своему желанию, категорически запрещается произвольно включать и отключать его, а соответствующие файлы нельзя изменять по своему желанию.
Убедитесь, что охлаждающий вентилятор постоянно работает нормально.
Составьте полный план технического обслуживания.
Обрабатываемая печатная плата должна соответствовать соответствующим отраслевым стандартам, то есть печатная плата является квалифицированным и стандартизированным продуктом.
Не позволяйте машине работать с какими-либо проблемами.
Запасные части должны быть высококачественными, старайтесь использовать детали, предоставленные производителем оборудования.

2. Техническое обслуживание и уход (регулярный осмотр)

2.1 Техническое обслуживание и уход

Хорошее устройство может работать лучше и продлевать срок службы только при условии правильного обслуживания. Чтобы машина лучше служила вам, соблюдайте следующие рекомендации по техническому обслуживанию:

Создайте хорошие условия для машины.
Регулярно проверяйте крепежные винты каждого механизма трансмиссии, чтобы убедиться, что они ослаблены. При необходимости добавьте небольшое количество смазочного масла (смазки).
Регулярно и нерегулярно очищайте от пыли и грязи входные и выходные отверстия вентиляторов охлаждения, серверов, промышленных компьютеров, направляющих, импульсных блоков питания и корпусов.
Очищайте фильтр источника воздуха не реже одного раза в три месяца.
Цилиндр и его электромагнитный клапан следует обслуживать каждые четыре месяца.
В коллекторе масляного тумана слишком мало масла, его необходимо долить.

2.2.1 Ежедневная проверка

Ежедневное техническое обслуживание следует проводить после восьми часов работы. В конце дня отключите питание компьютера и станка, пропылесосьте пыль на столе станка и протрите пыль на поверхности оборудования белой тканью.

Примечание. Не используйте органические растворители для очистки поверхности машины, так как это может повредить краску на поверхности оборудования.

Предупреждение: Не используйте сжатый воздух для выдувания мусора из устройства, в противном случае мусор попадет в шарикоподшипники, вставную головку или монтажную коробку, что повлияет на нормальную работу машины.

2.2.2 Еженедельный осмотр

Еженедельное защитное обслуживание следует проводить через каждые 40 часов работы. Если окружающая среда плохая, цикл следует сократить.

Примечание. Используемая смазка и смазочное масло должны быть хорошего качества. В противном случае это приведет к увеличению поверхностного трения винтового стержня или направляющей, что сократит срок службы винтового стержня и направляющей, что повлияет на точное позиционирование машины и т. д.

Предупреждение: эфиры фосфорной кислоты и хлорированные углеводороды не следует использовать в смазочном оборудовании или в заводских газопроводах.

Проверьте настройки смазочного устройства и при необходимости добавьте смазку.
Протрите шариковый винт безворсовой тканью.
Слегка смажьте механизм подачи ШВП.
Смажьте оба конца шатуна.
Проверьте соответствие вставной головки и концевого выключателя детали.

2.2.3 Ежемесячный осмотр

Ежемесячное защитное обслуживание следует проводить через каждые 200 часов работы. Если окружающая среда плохая, цикл следует сократить.

Смазка является важной частью технического обслуживания машины для вставки. Цикл смазки рекомендуется выполнять один раз в квартал:

Как чистить: Используйте ватный тампон или щетку, чтобы очистить отверстие для заливки смазочного материала и прилегающие области.
Залейте новое масло: сначала слейте старое масло, затем залейте новое согласно требованиям инструкции по эксплуатации.

Проверьте поток смазочного масла для пневмосистемы через смотровое отверстие. Скорость потока должна составлять от 3 до 5 капель за пять минут. Винт с канавкой в верхней части смазочного устройства можно повернуть в сторону задней части воронки, чтобы отрегулировать скорость потока. Вначале он должен быть открыт на 1/4-1/2. Регулировка винта по часовой стрелке или против часовой стрелки увеличит/уменьшит расход смазочного масла.

Очистите направляющие направляющих кронштейна.
Добавьте смазку в нижнюю часть направляющей.
Смажьте приводной вал направляющей, кулачковую направляющую, тормозной привод и стопорную направляющую.
Используйте масленку для нанесения смазки на линейную направляющую (верстак).
Добавьте смазку на направляющую кулачка (верстак).

Благодаря вышеуказанным мерам по техническому обслуживанию можно эффективно продлить срок службы автоматической сменной машины, повысить эффективность производства и обеспечить стабильность производственного процесса и качество продукции.